電商自建物流對于物流企業(yè)的競爭

發(fā)布于:2013/8/11  來源：  點擊次數(shù)：

     隨著電商市場爭奪戰(zhàn)的加劇，各平臺之間的競爭點逐漸從前臺的價格戰(zhàn)轉向后臺的物流戰(zhàn)，越來越多的平臺開始自建物流體系，提高配送的效率和平臺的完整性。目前這一電商平臺已初步實現(xiàn)了跨境物流作業(yè)流程的可視化和在線化�？梢詫崿F(xiàn)包括在線查詢貨物配送目的地、配送單價、總價、在線下單、在線查詢貨物在途情況等在內(nèi)的新功能。對有跨境貨運需求的貨主來說，通過這一平臺能方便、快捷查詢跨境貨運的相關具體信息，如不同城市間的標準運價、各條相關航線情況，最重要的是能全程跟蹤貨物，實時上海大件運輸掌握貨物是否報關及進出港等環(huán)節(jié)的情況。
從目前的電商市場來看，　而在以前，在送遞過程中，對此，不少資深的買家表示，電商開始發(fā)力物流戰(zhàn)，直接有利于縮短配送的時間，提升消費者的購物體驗。更重要的是，自建物流比第三方物流更容易規(guī)范和管理，消費者遇到因配送出現(xiàn)的問題維權時，不用再被商家和快遞“踢皮球”。
貨物是否入艙、在途情況等用戶完全不知情，
        各大平臺都在構建包括商品展示、交易、支付、配送、售后所有環(huán)節(jié)在內(nèi)的完整“生態(tài)圈”。日前，京東商城正式上線了其物流服務平臺，開始向第三方商家及合作伙伴提供物流業(yè)務展示及配送咨詢服上海大件運輸務。在此之前，阿里巴巴就聯(lián)合順豐、三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等機構共同啟動了“中國智能骨干網(wǎng)”，并向制造商在醞釀和籌備了近一年之后，中國外運股份有限公司日前正式宣布，推出國內(nèi)首個跨境物流電子商務平臺。據(jù)了解，本次上線的電商平臺，實際上是將“物流”作為一項基礎服務產(chǎn)品，與電子商務結合，面向眾多貨主及貨運代理，為物流服務的供給方和需求方搭建了在線撮合交易的渠道，并為物流服務的需求方提供多種物流服務選擇及一站式服務所需的各項功能。
     網(wǎng)商、物流快遞企業(yè)等開放。上海大件運輸根據(jù)該項目計劃，最快將在5年后幫助消費者實現(xiàn)在全國任意一個地區(qū)網(wǎng)購，商品都能在24小時內(nèi)送達。相比之下，蘇寧易購方面利用蘇寧電器已有的倉儲和物流配送條件，為其電商平臺提供了物流體系，在最短的時間內(nèi)爭得了物流戰(zhàn)的先機。