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        多功能物流區(qū)域研究現(xiàn)狀

        發(fā)布于:2014/2/22  來源:m.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

           隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快,國際物流業(yè)競爭日益激烈;以規(guī)模化、網(wǎng)絡化、集約化、專業(yè)化為模式的現(xiàn)代區(qū)域物流中心的建設成為我國各地物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標。隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)上海物流公司的全面建成,以及中國與東盟各國經(jīng)貿(mào)往來的進一步加強,廣西物流產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展,一批以南寧NH物流園區(qū)為代表的綜合性區(qū)域物流中心逐漸建成;

           促進了南寧乃至廣西產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整與優(yōu)化,在搞活商貿(mào)流通、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動消費需求等方面發(fā)揮了顯著作用。NH物流園區(qū)項目有著良好的東南亞經(jīng)濟圈的內(nèi)外部環(huán)境,具備高標準超前發(fā)展定位,充分滿足廠商各類需求,發(fā)揮自身優(yōu)勢,建立功能高度集成的一站式物流服務模式。該園區(qū)在規(guī)劃和功能設計上也存在著以下幾個方面的問題: 上海物流公司企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新服務不足,信息化交易平臺落后,交通條件不完善,專業(yè)物流人才和梯次物流人才缺乏。本文采用理論研究和實證分析兩個辦法,通過分析NH物流園區(qū)定位,需求預測,空間布局規(guī)劃,服務配套等方面,運用增長極理論,

           產(chǎn)業(yè)集群理論,供應鏈理論,實證分析法和SWOT分析法等,詳盡分析園區(qū)擁有的優(yōu)勢和存在的劣勢,機遇和挑戰(zhàn);最后對園區(qū)的內(nèi)外部功能業(yè)務提出合理的對策措施:加強企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新服務,加速建設 上海物流公司集成化信息交易平臺,建設交通運輸聯(lián)動機制,完善物流專才培養(yǎng)機制,拓展園區(qū)內(nèi)部業(yè)務。使南寧NH物流園區(qū)建設成為廣西多功能、層次高、輻射范圍廣和快速、便捷、高效的區(qū)域性綜合商貿(mào)物流中心。

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