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      謝志堅指出，盡管有知名調查機構認為，今年海運供給可能大于需求，不過全球航商都在過去學習如何處理供需不平衡經驗，長榮不以搶攻市占率為目標，而是要追求更高的獲利。公司今年最看好東南亞和南美洲航線。1月份資料顯示，今年東南亞航線相當穩定。至于南美洲航線，市場預期南美洲今年GDP將達4.3%，會優于美國的3%，過去長榮通過轉運方式經營該航線，今年則要開辟直掛航線。