上海到遼源大件運輸 將國內成品油價格緊盯國際成品油價格改為緊盯國際原油價格變化
發布于:2012/4/9 來源：m.51ggdaii.com 點擊次數：盯住新加坡、鹿特丹和紐約成品油價格的政府指導定價
■ 2001年10月15日，國家計委下發《
上海到遼源大件運輸 關于完善石油價格接軌辦法及調整成品油價格的通知》，
調整成品油定價機制，從緊盯新加坡一地成品油改為緊盯新加坡、鹿特丹和紐約三地成品油。
方案主要內容：1）將國內汽、柴油價格與新加坡市場單一掛鉤改為與新加坡、鹿特丹和紐約三地市場價格掛鉤。以新加坡、鹿特丹和紐約三地市場汽、柴油離岸價格為基礎，計算進口到岸完稅成本作為國內汽油、柴油出廠環節的接軌價格。2）當新加坡、鹿特丹和紐約市場汽、柴油月加權平均價格變動超過一定幅度時，相應調整國內成品油價格。3）根據國內市場消費結構的實際情況，在不突破按接軌原則確定的調價總額的前提下，參照國際市場比價關系，相對調整國內汽、柴油價格。
4）汽、柴油零售價仍實行政府指導價，具體零售價由石油、石化集團公司在規定浮動幅度內確定，浮動幅度由上下5％擴大為上下8％。5）設定國內成品油漲（降）價區間。當國際原油價格高于一定水平時，考慮用戶承受能力，由國內煉化企業消化部分原油漲價因素，成品油價格適當少提；當國際原油價格低于一定水平時，考慮國內石油企業面臨的壓力，成品油價格適當少降。6）當國內成品油價格出現急劇變化時，國家計委依據《價格法》有關規定，采取臨時干預措施。
第三次變化：
盯住國際三地原油價格的政府指導定價
■ 2009年5月7日，國家發改委下發《石油價格管理辦法（試行）》，
上海到遼源大件運輸 將國內成品油價格緊盯國際成品油價格改為緊盯國際原油價格變化，以22個工作日移動平均價格變化幅度作為調整參照指標
